亚洲第一高墩大桥，旬邑三水河特大桥高183米

南浦大桥的建成为我国之后建造一系列跨海大桥打下了坚实的基础，这些基础设施保证了当地交通的流畅，促使了后期国内经济的飞速发展。五、乔治·华盛顿大桥六、博斯普鲁斯海峡大桥博斯普鲁斯海峡大桥在水面的部分长1074米，整座桥宽39米，高出了海平面64米。

当今世界日新月异，为了迎合社会的进步和经济的发展，一些基础建筑如桥梁的数据不断在刷新着人们的认知。你知道亚洲排行第一的高墩大桥是哪个吗？它就是旬邑三水河特大桥。此外，世界上还有哪些凝结了最高科技，为当地带来便利的大桥呢？往下看就知道了。

在陕西省洛川县内，有着目前整个亚洲第一高的高墩大桥，这座桥全长为1688米，桥的最低高度达到了195米，最大的桥墩高为183米。旬邑三水河特大桥在2014年的时候就正式通车了，这座大桥不仅为当地交通带来便利，而且在中国桥梁建筑史上也有着极其特别的意义。

由我国自行设计和制造的双塔双索面斜拉桥，南浦大桥，在1988年就开始动工了，1991年完工，同年12月份正式通车，“南浦大桥”四个大字还是当时邓小平题写的。南浦大桥的建成为我国之后建造一系列跨海大桥打下了坚实的基础，这些基础设施保证了当地交通的流畅，促使了后期国内经济的飞速发展。

在澳门，有一座将澳门半岛与函仔岛相连的大桥，叫做澳函大桥，这座大桥全长2569.8米，桥面宽9.2米。因为要跨越宽广的海面，澳函大桥被设计成了弧形，远远望去，像是一道彩虹横亘在海水之上，这座玲珑而雄伟的大桥是由葡萄牙设计师贾多素设计的，它为澳门增添了现代化气息。

在欧洲，有一座横穿丹麦大贝尔特海峡，将西兰岛和菲英岛连接在一起的大桥，叫做大贝尔特桥。这座桥由西桥，海底隧道和东桥三部分组成，整座桥全长6.6公里。在大贝尔特桥的中间，有一座斯普奥人工岛，这是为了大贝尔特大桥的安全使用而建造的。

在美国纽约市曼哈顿和纽泽西州之间，有一座被命名为乔治·华盛顿的大桥。这座大桥在200年的时候总车流量就达到了10840.4万辆车，到如今，大桥上每天有30万辆汽车通过。这是整个美国第四长的悬索桥。

在博斯普鲁斯海峡最狭窄的地方，有一座全长为1560米的大桥博斯普鲁斯海峡大桥，因为地域关系，这座桥又被称为欧亚大桥。博斯普鲁斯海峡大桥在水面的部分长1074米，整座桥宽39米，高出了海平面64米。这座沟通了两大陆的大桥是欧亚最大的钢索吊桥，，每次可以并排行驶6辆汽车。

世界上最高，最长，造价最贵的悬索桥在日本，被命名为明石海峡大桥。这座大桥将日本神户和南部岛屿紧密相连，整座大桥一共建设了6条高速车道，但这座大桥建造时，难度却不在车流量，而是要克服气候环境。因为明石海峡大桥建造的地方有着强烈的台风，同时也是世界主要地震地带的中心。在克服了这一系列问题后，明石海峡大桥终于建成。

早在1933年便动工的金门大桥，用了四年时间彻底完工，这座大桥位于美国加州的金门海峡之上，在建设时需要跨过1900多米的海域。对于加州而言，有了金门大桥，旧金山市的夜景便如同有了一个播放窗口，站在金门大桥观赏旧金山的风景，壮丽而美好。

泰国的桂河大桥，顾名思义，横跨了泰国的桂河流域。这座大桥是二战时期修建的，当时日本占领了整个泰国，他们逼迫泰国人民建造桂河大桥，在牺牲无数姓名后，桂河大桥终于跨过险峻的山峰绝壁，横跨在水流湍急的桂河之上。曾经有导演依据桂河大桥建造的事迹拍了一部电影，但发展到如今，桂河大桥周围已经是繁华的商业区域，再也没有当年的死亡气息。