上世纪苏联的“能源”和美国的“土星V”运载火箭近地轨道运载能力都达到100吨级，但目前全球已没有这一量级的超重型运载火箭。上世纪苏联的“能源”和美国的“土星V”运载火箭近地轨道运载能力都达到100吨级，但目前全球已没有这一量级的超重型运载火箭。
俄罗斯国家航天事务集团决定改进现有火箭发动机，这次改进将利用前苏联航天飞机所用的火箭技术。在今后研制出运载能力达160吨的近地轨道超重型运载火箭，这将是全球最大的运载火箭。
俄国家航天事务集团是原俄联邦航天改组后成立的集团公司，主要是在航天界推行改革措施，部署研发工作。按照设想，俄未来的首批超重型火箭的运载能力将达120吨，进一步改进增强后能运载能力将达到160吨，为考察月球做准备。
此前俄航天界曾主张运用全新研制氢燃料的“安加拉A5B”型运载火箭，但俄国家航天事务集团与负责火箭研发的“能源”火箭航天集团商议后认为，研制“安加拉A5B”火箭需开发新技术，耗资巨大，因此最终决定舍弃氢燃料火箭研发，转而采用较成熟的液氧－煤油运载火箭。
上世纪苏联的“能源”和美国的“土星V”运载火箭近地轨道运载能力都达到100吨级，但目前全球已没有这一量级的超重型运载火箭。
