在1991年，科学考察队潜入大西洋底，收集泰坦尼克号残骸的金属碎片供科研用。不过也不能责怪当时的工程师，因为当时谁也不知道，为了增加钢的强度而往炼钢原料中增加大量硫化物会大大增加钢的脆性，以致酿成了“泰坦尼克号”沉没的悲剧。
在1991年，科学考察队潜入大西洋底，收集泰坦尼克号残骸的金属碎片供科研用。这些碎片以及沉船在海底的状况，想世人们解开了昔日泰坦尼克号沉没之谜。
泰坦尼克号的造船工程师只考虑到增加钢的强度，而没有想到增加钢的韧性，偏偏就是这个原因，结果成泰坦尼克号沉没的主要原因。
不过也不能责怪当时的工程师，因为当时谁也不知道，为了增加钢的强度而往炼钢原料中增加大量硫化物会大大增加钢的脆性，以致酿成了“泰坦尼克号”沉没的悲剧。
一个海洋法医专家小组对打捞起来的泰坦尼克号船壳上的铆钉进行了分析，发现固定船壳钢板的铆钉里含有非常多的玻璃状渣粒，正因为这些渣粒才使铆钉变得非常脆弱、容易断裂。
这一结果表明：在冰山的撞击下，船上的柳钉断裂导致船壳解体，最终使泰坦尼克号葬身于大西洋海底。
而英国历史学家蒂姆马尔丁表示，由于当时出现了一个非同寻常的光学现象——海市蜃楼，导致当时的泰坦尼克号未能获得附近船只的救援。
马尔丁发现，当天晚上，事发海域的大气状况容易形成超折射，光线发生异常的弯曲，从而形成了海市蜃楼，这一现象，当时同在附近海域的几艘轮船，也都有记录。
