世界最繁忙的地下铁路

中国香港地下铁路（共3线，总长38,6公里，38站，1975—1985年间完成，耗资约230亿港元。第一线九龙观塘——中国香港中环，长155公里，15站，1975年动工，1980年2月12日建成通车。

世界最繁忙的地下铁路

中国香港地下铁路（共3线，总长38,6公里，38站，1975—1985年间完成，耗资约230亿港元。第一线九龙观塘——中国香港中环，长15.5公里，15站，1975年动工，1980年2月12日建成通车。第二线九龙太子站——荃湾,长10.5公里,10站，1982年7月建成通车。第三丝，柴湾长12.5公里，13站，1985年5月通车。据统计，1984它送客约4,1亿人次，日均公里载客为4.61万人次。1987 年载客约5.93亿人次，平均每公里载客1536万余人次，每日乘车180万人次，每日公里载客4,66万人次。其繁忙度为伦敦地铁的12倍,巴黎地铁3倍，莫斯科地铁的1.3倍以上。是世界最繁忙的地下铁路。

当然随着北京，上海这种超大城市的出现，不知道世界最繁忙的地下铁路现在还真不知道是谁了。