全球十大最昂贵的古董跑车是：1963法拉利250GTO,1962法拉利250GTO,1957法拉利335,1954梅赛德斯-奔驰W196,1956法拉利290毫米，1967法拉利275GTB/4*SNART蜘蛛，1964法拉利275GTB/CSpeciale,1956捷豹D型，布加迪皇家凯尔纳双门跑车，阿尔法罗密欧8C2900BLungo蜘蛛。在这些汽车中，法拉利1963款250GTO是最昂贵的古董跑车，售价5200万美元。 全世界十辆最昂贵的古董跑车。 1.1963法拉利250GTO 这种古老的法拉利跑车几乎可以说是法拉利之王，售价高达5200万美元，是世界上最昂贵的法拉利跑车，曾被众多知名汽车收藏家转手，现已成为西班牙富豪的收藏。 2.法拉利250GTO。 据说，这辆1945年生产的老法拉利最初是为1962年的环法赛车而制造的，最后由法国车手JoSchlesser驾驶，赢得了比赛的第二名，并在以后的许多比赛中获得了优异的名次，因此它也成为了第一批大批量生产的法拉利跑车，最
全球十大最昂贵的古董跑车是：1963法拉利250GTO,1962法拉利250GTO,1957法拉利335,1954梅赛德斯-奔驰W196,1956法拉利290毫米，1967法拉利275GTB/4*SNART蜘蛛，1964法拉利275GTB/CSpeciale,1956捷豹D型，布加迪皇家凯尔纳双门跑车，阿尔法罗密欧8C2900BLungo蜘蛛。在这些汽车中，法拉利1963款250GTO是最昂贵的古董跑车，售价5200万美元。
全世界十辆最昂贵的古董跑车。
1.1963法拉利250GTO
这种古老的法拉利跑车几乎可以说是法拉利之王，售价高达5200万美元，是世界上最昂贵的法拉利跑车，曾被众多知名汽车收藏家转手，现已成为西班牙富豪的收藏。
2.法拉利250GTO。
据说，这辆1945年生产的老法拉利最初是为1962年的环法赛车而制造的，最后由法国车手JoSchlesser驾驶，赢得了比赛的第二名，并在以后的许多比赛中获得了优异的名次，因此它也成为了第一批大批量生产的法拉利跑车，最终被拍卖4840.5万美元。
3.1957法拉利335
据报道，这款法拉利跑车仅生产了四辆，目前仅存于一位法国汽车收藏大师手中，据说已保存了40年之久，这也使得人们很少能看到这款车，因此甚至连它的照片都需要排队抢购，但最终却以3570万美元的高价售出。
四.1954梅赛德斯-奔驰W196
早在2013年，这款跑车以2,960万美元的天价卖出，最终成为奔驰迄今为止最昂贵的车型。它曾在1954年的大奖赛中多次获胜，概率高达9分之12，被认为是史上速度最快的跑车之一，因此也十分流行。
五，1956法拉利290毫米
这种跑车最初是专为赛车手胡安·曼努埃尔设计的，而这位赛事车手也曾被认为是赛车史上最伟大的车手之一，它也陪伴胡安很长时间，最终并没有坠毁，现在它已经经手了多个收藏家，以2800万美元的天价售出。
6.1967法拉利275GTB/4*SNARTPark
据称，法拉利当时是应北美最大的供应商的要求，仅生产了10辆这种风格的跑车，其中一辆为拉尔夫·劳伦所有，直到他去世后，才得以出售，并以高达2750万美元的天价成交。
7.1964法拉利275GTB/CSpeciale
法拉利几乎是罕见的完全手工制造，据说目前世界范围内只有3辆，其中2辆的主人不愿出售，唯一一辆公开出售，售价2640万美元，而且他们认为10年后肯定会升值，最终升值到5千万美元。
8,1956捷豹D型
捷豹跑车在1956年的勒芒比赛中获得了冠军，同时它也是阿斯顿马丁队中最受欢迎的车手，车速可达168公里，因此几乎可以说是最完美的跑车之一，最终售价也是2180万美元。
九、布加迪皇家凯尔纳双门跑车
这种古董跑车是最具复古风格的跑车，它看起来很有皇室象征意味，而且保留了30年代的一些复古细节，可以说是唯一最值钱的战前跑车，尽管1987年最后卖出了980万美元，但是以目前的通货膨胀来说，这相当于2千万美元的价格。
8C2900BLungo.阿尔法罗密欧蜘蛛。
这种车属于典型的意大利顶级豪华跑车，当时它成功地逃离了战争的侵袭，最终通过零部件分散化的方式运往阿根廷，几年后又恢复原样，在2016年的时候，只卖了1980万美元。
