今天笔者要和大家分享的是关于长江源头第一座公路大桥，沱沱河桥双车道净宽7米的文章，一起来看看吧。1987年10月在上游原桥旁边重建新桥，桥长324米，宽11米，16孔20米钢筋混凝土简支T型梁桥，由于高原冻涨导致桥墩破坏（海拔约4600米），目前该桥也已基本废弃。
今天笔者要和大家分享的是关于长江源头第一座公路大桥，沱沱河桥双车道净宽7米的文章，一起来看看吧。
你听说过沱沱河桥吗?你是否曾经过沱沱河桥今天我们就来认识下这座名字如此特别的公路桥。
109国道沱沱河桥修建于1958年，再建于2002年。它是长江源头第一座公路大桥。
双车道净宽7.0米、 无人行道，有栏杆。
1987年10月在上游原桥旁边重建新桥，桥长 324米 ，宽 11米 ，16孔 20米 钢筋混凝土简支T型梁桥，由于高原冻涨导致桥墩破坏（海拔约 4600米 ），目前该桥也已基本废弃。
2002年，109国道沱沱河再修新桥，此桥目前仍有使用。
沱沱河桥座落在109国道距西宁1197公里处的沱沱河上，是唐古拉山地区修建最早和最 长的一座钢筋混凝土大型桥梁，有“长江上游第一桥”的美称。桥位海拔4700多米， 是当今世界海拔最高的桥梁之一。该桥于1958年由交通部公路总局第五工程局修建，为24 孔11.36米、全长273.56米的钢筋混凝土排架桩T型梁装配式桥。双车道净宽7.0米、 无人行道，有栏杆。设计荷载为汽-13，拖-60。全桥宛如长虹，垂挂于雪山峡谷 之间，颇有“晴虹桥映出，雪岭落长河”之慨，是真正意义上的”长江源头第一桥“。
